서울대는 탁월한 학문적 업적으로 국제적 명성이 있는 교원의 연구 활동 지원을 위해 2021학년도 석좌교수 3명을 선정했다. 지난 9월 1일 자로 선정된 석좌교수는 경제학부 이근 교수, 생명 과학부 강봉균 교수, 기계공학부 김윤영 교수 등 3명이다. ‘석좌교수 제도’ 활성화에 따라 해당 교원에게는 학술연구 활동수당 지급및 교원 책임시간 감면 등의 혜택을 제공한다. 서울대는 2021학 년도 석좌교수를 포함하여, 총 11명의 석좌교수를 선정했다. 한편, 서울대학교는 재직 중인 전임교원 가운데 다음의 자격 요건을 충족하는 사람을 기준으로 석좌교수로 선정하고 있다.

• 노벨상 또는 이에 준하는 국제 학술상을 수상한 사람 

• 인류사회 발전을 위한 업적이 뛰어나 국제기구 등에서 수여 하는 상을 수상한 사람

• 각 전문분야에서 10년 이상 종사한 사람으로 탁월한 학문적 업적으로 국내·외에 명성이 있고 인격과 덕망이 높은 사람 

• 그 밖에 석좌교수의 자격이 있다고 석좌교수위원회에서 인정하는 사람

석좌교수 제도는 2022년까지 전임교원 정원의 1% 수준(총 20명 내외)까지 선정해 본교 교원의 연구역량 강화를 통한 세계 수준의 연구를 도모하도록 단계적으로 확대될 예정이다. 이번 채용계획부터 교외 인사를 대상으로 하는 초빙석좌교수 및 기금 출연을 통한 기금(초빙)석좌교수도 임용될 수 있도록 제도적 기반을 마련했다. 

※ 석좌교수 선정현황

제31회 자랑스러운 서울대인 수상자 선정​ 

 

서울대-현대자동차그룹, 배터리 분야 중장기 공동연구를 위한 업무협약 체결​

서울대와 현대자동차그룹은 지난 11월 3일 배터리 분야 중장기 공동연구를 위해 서울대학교 관악캠퍼스 행정관에서 업무협약을 체결했다.

양 기관의 협력은 ▲배터리 공동연구를 위한 연구 환경 구축, ▲배터리 분야 공동연구 수행 및 기술개발, ▲연구의 지속성 확보와 인재육성 등을 주요 내용으로 향후 10년 간 진행된다.

이번 협약을 통해 서울대와 현대차그룹은 전기차 주행거리를 비약적으로 늘리고 충전시간을 단축할 수 있는 차세대 배터리 선행기술 도입과 배터 리와 소프트웨어 기술의 접목을 통해 안전성을 강화하고 지능화된 배터리 운전을 할 수 있는 첨단 기술을 개발할 계획이다. 연구개발을 수행하기 위해 국내 최고의 배터리 전문가 그룹을 구성해 서울대 내 배터리 공동연구센터를 설립할 예정이다. 현대차그룹은 이를 위해 향후 10년간 총 300억 원을 투자하고, 특히 서울대 내에 배터리 연구를 위한 전용 공간을 구축하고 첨단 실험 장비를 설치하는데 투입함으로써 다양한 주제의 연구를 수행할 계획이다. 이번 협약을 통해 미래 친환경 차량과 탄소 중립을 향한 에너지 사이클을 개발함으로써 우리 국민을 위한 가치 있는 기술을 창출하는 데에 크게 기여할 것으로 기대된다.